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通常五金加工業(yè)內,,都認同把太多的錢花費在錯誤的刀片上。雖然知道這個問題存在,,但解決方案是什么呢,?大多數(shù)的五金企業(yè)僅是試圖采購更便宜的分條刀片。那的確有一些幫助,,但它不是這個問題的解決方案,。所以為什么不選擇一個更結構化的方法呢,?
一些采購員通常在談判更低的價格過程中花費相當多的時間。但這對整個生產(chǎn)成本的影響是可以忽略的,,更不用說生產(chǎn)率了,。
實效研究
所有的工廠都有一個廢刀片的收集點。不存在比研究廢刀片更有興趣的事情,,它導致了一個刀片是被如何使用(濫用)的實用主義觀點的形成,,而且這種手段能被用于實現(xiàn)成本的降低。
考慮事項應該是以下這些易于測量的因素:
使用多少種不同形式的刀片,?
刀片擁有的切削刃數(shù)量的平均值是多少,?
相對于切削刃長度而言,所使用的切削刃占據(jù)多大的百分比,?
磨損,、破壞或未使用的切削刃各有多少數(shù)量?
本文的內容是以對一個山高刀具的大客戶所進行的研究為基礎的,。這個研究的結果代表了我們公司常規(guī)開展的與此類似的研究工作,。
刀片的差異
要確定的第一個事實是所使用的刀片具有很大的差異。在我們的樣本中,,共有638種不同的刀片來維持六臺CNC車床的運轉,。好的一面是每種刀片都是各個類別的冠軍。但是638種刀片采用每盒10片的包裝,,意味著要庫存6,380個刀片,。而所有這些僅僅是維持六臺車床的運轉。下一個事實是每個刀片的切削刃數(shù)量相對較少,。在很多車間,,車刀片仍然是三角形或菱形。最佳組合切削刃數(shù)量(三角形刀片)和切削刃強度(菱形刀片)的凸三角刀片所提供的可能性顯然在很多車間還沒有足夠的認知,。
守舊派
在20世紀70年代,,最佳的建議是使用大尺寸、強壯的刀片,。那個時代所使用的硬質合金雖硬,,但韌性不夠好。刀片的強度通過其尺寸(大刀片=厚刀片=強度高的刀片)來保證,。一個刀片要求其切削刃長度至少大于切削深度的三倍,。兩樣東西已經(jīng)在同時發(fā)生了改變,。一方面,,用于車削的平均切削深度已經(jīng)明顯降低。
由山高刀具開展的一項研究表明,,當今車削加工的平均切削深度約為2.5~3mm.另一方面,,當今的第四代硬質合金(以TP2500為例)具有很好的韌性,,而且同時其硬度(耐磨性)更高。這意味著對于今日的刀片,,切削刃長度和切削深度之間的關系能發(fā)生徹底的改變,。最新一代(以MF5為例)的刀片幾何角度顯然能適合這種新的形勢。
破壞 未使用的切削刃
當你根據(jù)它們在使用中的磨損方式來審視刀片時,,形勢真的變得清晰起來,。切削刃磨損的正確形式是后刀面安全、可預計和可控制的磨損,。切削刃不應該破裂,。切削刃破裂是因為不正確的使用或者是切削刃的不當選用。在被丟到裝磨損切削刃的盒子之前,,切削刃必須是被“磨損”的,。還沒有用于加工就被丟棄的“新”切削刃總是惹人注目的。
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